1Yüksek dayanıklılıklı gövde yapısı küçük deformasyon ve yüksek hassasiyete sahiptir.
2. OMPI pnevmatik kuru debriyaj frenleri kullanılır
3. kaydırıcı iki köşeli ve altı taraflı kılavuzları ve kaydırıcı kılavuzu "yüksek frekanslı söndürme" ve "demiryolu öğütme süreci" nı, küçük aşınmayı, yüksek hassasiyeti,uzun hassas bakım süresi ve hizmet ömrünü artırmak.
4- Krank şaftı yüksek dayanıklılıktan yapılmıştır.alaşım42CrMo, 45 çelikten 1,3 kat daha güçlü ve daha uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
5Bakır kol, normal BC6 tunçtan 1.5 kat daha güçlü olan ZQSn10-1 teneke fosfor bronzundan yapılmıştır.
6Çok hassas hidrolik aşırı yük koruma cihazı basının ömrünü ve ölçeği korur.
2. OMPI pnevmatik kuru debriyaj frenleri kullanılır
3. kaydırıcı iki köşeli ve altı taraflı kılavuzları ve kaydırıcı kılavuzu "yüksek frekanslı söndürme" ve "demiryolu öğütme süreci" nı, küçük aşınmayı, yüksek hassasiyeti,uzun hassas bakım süresi ve hizmet ömrünü artırmak.
4- Krank şaftı yüksek dayanıklılıktan yapılmıştır.alaşım42CrMo, 45 çelikten 1,3 kat daha güçlü ve daha uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
5Bakır kol, normal BC6 tunçtan 1.5 kat daha güçlü olan ZQSn10-1 teneke fosfor bronzundan yapılmıştır.
6Çok hassas hidrolik aşırı yük koruma cihazı basının ömrünü ve ölçeği korur.
7Standart SMC basınç düzenleyicisi, yağ bayı, hava filtri.
8- İsteğe bağlı bir paspas (hava yastığı)
8- İsteğe bağlı bir paspas (hava yastığı)
Genel Puan
Sıralama Fotoğrafı
Aşağıdaki, tüm derecelendirmelerin dağılımıdır.Tüm Yorumlar