1. Высокопрочная конструкция фюзеляжа имеет небольшую деформацию и высокую точность.
2. Используются пневматические тормоза с сухим сцеплением OMPI.
3. Ползун оснащен двумя угловыми и шестисторонними направляющими, а направляющая ползунка использует «высокочастотную закалку» и «процесс шлифования рельсов», малый износ, высокую точность, длительное время точного обслуживания и увеличивает срок службы.
4. Коленчатый вал изготовлен из высокопрочной стали.сплав42CrMo, который в 1,3 раза прочнее стали 45 и имеет более длительный срок службы.
5. Медная втулка изготовлена из оловянно-фосфорной бронзы ZQSn10-1, которая в 1,5 раза прочнее обычной латуни BC6.
6. Высокочувствительное гидравлическое устройство защиты от перегрузки продлевает срок службы пресса и матрицы.
2. Используются пневматические тормоза с сухим сцеплением OMPI.
3. Ползун оснащен двумя угловыми и шестисторонними направляющими, а направляющая ползунка использует «высокочастотную закалку» и «процесс шлифования рельсов», малый износ, высокую точность, длительное время точного обслуживания и увеличивает срок службы.
4. Коленчатый вал изготовлен из высокопрочной стали.сплав42CrMo, который в 1,3 раза прочнее стали 45 и имеет более длительный срок службы.
5. Медная втулка изготовлена из оловянно-фосфорной бронзы ZQSn10-1, которая в 1,5 раза прочнее обычной латуни BC6.
6. Высокочувствительное гидравлическое устройство защиты от перегрузки продлевает срок службы пресса и матрицы.
7. Стандартный регулятор давления SMC, масляный мистер, воздушный фильтр.
8. Дополнительный коврик (воздушная подушка)
8. Дополнительный коврик (воздушная подушка)
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы