1. La struttura della fusoliera ad alta resistenza presenta piccole deformazioni e alta precisione.
2. Vengono utilizzati freni pneumatici con frizione a secco OMPI
3. Il cursore adotta due guide angolari e sei laterali e la guida del cursore adotta "tempra ad alta frequenza" e "processo di rettifica delle rotaie", piccola usura, alta precisione, lunghi tempi di manutenzione di precisione e migliora la durata.
4. L'albero motore è realizzato ad alta resistenzalega42CrMo, che è 1,3 volte più resistente dell'acciaio 45 e ha una durata maggiore.
5. Il manicotto in rame è realizzato in bronzo fosforoso allo stagno ZQSn10-1, che è 1,5 volte più resistente del normale ottone BC6.
6. Il dispositivo di protezione da sovraccarico idraulico altamente sensibile protegge la vita della pressa e dello stampo.
2. Vengono utilizzati freni pneumatici con frizione a secco OMPI
3. Il cursore adotta due guide angolari e sei laterali e la guida del cursore adotta "tempra ad alta frequenza" e "processo di rettifica delle rotaie", piccola usura, alta precisione, lunghi tempi di manutenzione di precisione e migliora la durata.
4. L'albero motore è realizzato ad alta resistenzalega42CrMo, che è 1,3 volte più resistente dell'acciaio 45 e ha una durata maggiore.
5. Il manicotto in rame è realizzato in bronzo fosforoso allo stagno ZQSn10-1, che è 1,5 volte più resistente del normale ottone BC6.
6. Il dispositivo di protezione da sovraccarico idraulico altamente sensibile protegge la vita della pressa e dello stampo.
7. Regolatore di pressione SMC standard, mister olio, filtro dell'aria.
8. Tappetino opzionale (cuscino d'aria)
8. Tappetino opzionale (cuscino d'aria)
Valutazione complessiva
Valutazione Istantanea
Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioniTutte le recensioni