2026-10-10
오토 스탬핑 생산에서 160T 세르보 펀치 3 인 1 재료 공급 랙의 수압 실린더 오일 누출 장애의 근본 원인과 예방 조치 분석
고객의 생산 라인은 자동차 브래킷 구성 요소를 제조하기 위해 GLS 시리즈 3 인 1 디코일러 스트레이터 피더와 통합 된 160T 서버 펀치 프래스를 채택합니다.이 기계 는 14 개월 동안 두 차례 근무 로 작동 하였다. 운영자는 재료 랙 클램핑 메커니즘의 수압 실린더에서 기름 滴 발견. 처음에는 누출은 가벼웠지만 3 일 이내에 악화되었습니다.HMI 알람은 수압 압력 변동을 촉구생산 라인은 안전 위험을 피하기 위해 스트로크 속도를 제한해야합니다.
유지보수 후, 72시간 연속 부하 테스트를 통과 하 고 수압 압력은 지정 범위 내에서 안정적 이었습니다. 기름 누출이 검출되지 않았습니다.생산 라인은 작업 조각에 표면 결함없이 풀 스피드 스탬핑으로 돌아갔습니다..
| 기술 매개 변수 | 결함 상태 | 수리 후 상태 | 제조업체 사양 |
|---|---|---|---|
| 수압 시스템 압력 변동 | ±2.6 MPa | ±0.4 MPa | ≤±0.5 MPa |
| 수압유 온도 | 62~66°C | 44~48°C | ≤50°C |
| 클램핑 실린더 누출 | 15~20mL/h | 0mL/h | 0mL/h |
| 안정적인 스탬핑 속도 | 12 SPM | 22 SPM | 22 SPM |
| 기름 오염으로 인한 작업 조각 거부율 | 40.2% | 00.1% | ≤0.2% |
Q1: 재료 랙 수압 실린더에 대한 막대 밀폐 누출과 피스톤 밀폐 누출의 차이점은 무엇입니까? A1: 막대 밀폐 누출은 실린더 외부 막대에서 기름을 보여줍니다.피스톤 밀폐 누출으로 인해 외부 기름 방울이 눈에 띄지 않고 내부 압력 손실이 발생합니다..
Q2: 스탬핑 작업장에서 금속 먼지가 수압 냉각 시스템에 어떻게 들어갑니다? A2: 스탬핑 스크랩 파우더는 공기 중에 떠다니며 냉각 지느러미에 축적됩니다.열 교환 효율을 줄이고 오일 온도를 높이는 것.
Q3: 스탬핑 환경에서 수압 구성 요소에 대해 어떤 정기적인 유지 보수 항목을 추가해야합니까? A3: 기름 누출에 대한 매주 시각 검사, 기름 냉장고의 월간 청소,분기 수압유 품질 검사 및 반년 간 밀봉 검사.
Q4: 밀폐 고리의 어떤 재료는 우표 재료 래크의 고온 수압 시스템에 적합합니까? A4:플루오르 고무 밀폐 고리는 55 °C 이상의 작업 온도에서 니트릴 고무보다 더 나은 열 저항을 가지고 있습니다..
Q5: 고문 고리를 교체 할 경우 고문 된 실린더 내부 벽에 어떤 위험이있을까요? A5: 고문 된 금속 표면은 새로운 고리를 빠르게 착용합니다.그리고 기름 누출은 짧은 생산 주기에 반복됩니다..
Q6: 수압 시스템에 대해 고객에게 어떤 예방 관리 제안을 할 수 있습니까? A6: 수압 오일 교체 일정을 설정하십시오.금속 잔해를 캡처하기 위해 자기 필터를 설치하고 HMI에 오일 온도 경보 문턱을 설정.
직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요