Gevallen

Huis > Gevallen > Dongguan Qiaosen Machinery Co., Ltd. Laatste bedrijfscasus over Precision Blanking Edge Quality Upgrade Project: Burr & Cross-Section Optimalisatie

Evenementen

nieuws

Gevallen

Contacteer ons

titi@qiaosenmachinery.com

86-0769-26626853

Contact nu

Precision Blanking Edge Quality Upgrade Project: Burr & Cross-Section Optimalisatie

2026-09-12

Project voor de verbetering van de precisie-stansrandkwaliteit: optimalisatie van braam & dwarsdoorsnede voor stempelen van beugels voor nieuwe energiebatterijen

Verhouding van scheurzone op de dwarsdoorsnede van de stans: 36,2%
Percentage assemblagefouten veroorzaakt door braam aan de rand: 0,87%

3. Optimaliseer de stansslag van de pers van 32 slagen/min naar 24 slagen/min voor de stansfase, om impactscheuren bij hoge snelheid te vermijden.

Kernindicatoren voor kwaliteit, kosten & productiviteit	Voor de verbetering van de stansrandkwaliteit	Na 12 maanden stabiele werking	Gekwantificeerde algehele verbetering
Maximale braamhoogte aan de stansrand	0,14 mm	0,028 mm	-80,0%
Verhouding van scheurzone op de dwarsdoorsnede van de stans	36,2%	11,5%	-68,2%
Detectiegraad van microscheurtjes aan de rand	2,13%	0,31%	-85,4%
Relatieve werkbelasting voor ontbramen	100%	12,6%	-87,4%
Percentage afkeur gerelateerd aan de rand	1,68%	0,22%	-86,9%
Levensduur van pons- en matrijsinzetstukken	115.000 slagen	196.000 slagen	+70,4%
Percentage assemblagefouten door braam aan de rand	0,87%	0,11%	-87,4%
Maandelijkse kosten van ontbraamarbeid + verlies door afkeur aan de rand	USD 12.860	USD 2.740	Maandelijkse besparing USD 10.120

A2: DLC diamantachtige koolstofcoating heeft een lage wrijvingscoëfficiënt en hoge hardheid, waardoor koudlassen en materiaaloverdracht tussen het staalplaat en de snijkant wordt verminderd. Vóór de coating hechtte hoogsterkstaalmateriaal zich aan de randen van de pons en matrijs, waardoor opgebouwde randen ontstonden die de oppervlakken van de stans beschadigden en het bot worden van de rand versnelden. DLC-coating verminderde metaaloverdracht, vertraagde schurende slijtage en vertraagde het bot worden van de rand. In massaproductieverificatie behielden gecoate inzetstukken een stabiele braamhoogte voor veel meer slagen voordat ze opnieuw geslepen moesten worden, waardoor de frequentie van matrijsonderhoud en stilstand door matrijsverwisseling werd verminderd.

V5: Welk preventief onderhoudssysteem werd geïmplementeerd om de braam binnen de specificatie te houden bij langdurige massaproductie?

A5: De fabriek implementeerde een drieledige controle. Ten eerste, uurlijkse on-line bemonstering voor het meten van de braamhoogte en visuele controle van de dwarsdoorsnede door operators. Ten tweede, dagelijkse audit door het kwaliteitsteam en update van SPC-grafieken om een opwaartse trend te detecteren voordat de braam de controlelimiet overschrijdt. Ten derde, voorwaarschuwing voor matrijsonderhoud: zodra de braamhoogte de drempel nadert, wordt het slijpen en opnieuw coaten van de inzetstukken gepland tijdens geplande stilstand, in plaats van te wachten op massale afkeur. Dit preventieve mechanisme voorkomt plotselinge kwaliteitsafwijkingen en zorgt voor een stabiele randkwaliteit over lange productieruns.

Conclusie van de casestudy & branchevooruitzichten

Deze 12 maanden durende massaproductieverificatie toont aan dat de optimalisatie van de stansrandkwaliteit een waardevol kwaliteitsverbeteringsproject is voor fabrikanten van precisie-stempels. Veel fabrieken vertrouwen op ontbramen na de bewerking als routineoplossing, wat hoge arbeidskosten, instabiele kwaliteit en verborgen betrouwbaarheidsrisico's met zich meebrengt. Door de speling van de matrijs te verfijnen, geavanceerde oppervlaktecoatings toe te passen, de stanssnelheid aan te passen en SPC-bewaking van de randkwaliteit op te bouwen, kunnen stempelbedrijven de braamhoogte aanzienlijk verminderen, de scheurzone verkleinen, de werkbelasting voor ontbramen verlagen en de aan de rand gerelateerde afkeur verminderen. Met de steeds strengere betrouwbaarheidseisen van de sectoren voor nieuwe energie en auto's, zal controleerbare kwaliteit van de stansdwarsdoorsnede een van de verplichte kernkwaliteitsindicatoren worden voor leveranciers van hoogwaardige gestempelde componenten.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons