160T 세르보 펀치 프레스 재료 프레임 수압 실린더 오일 누출, 안정화 연속 스탬핑 작업

2026-10-10

160톤 서보 프레스 재료 프레임 유압 실린더 오일 누출 문제 해결, 자동차 부품 제조업체의 연속 스탬핑 작업 안정화 당사의 애프터세일즈 엔지니어링 팀은 중국 동부의 자동차 부품 스탬핑 공장에서 서비스 티켓을 접수했습니다. 3-in-1 서보 재료 랙과 일치하는 160톤 서보 프레스가 연속 스탬핑 작업 중 유압 실린더 오일 누출을 겪었습니다. 스트립 재료와 작업장 바닥에 오일 오염이 발생하여 간헐적으로 비상 정지 경보가 울렸습니다. 라인은 생산 속도를 12 SPM으로 줄여야 했고, 이는 한 교대당 2,800개 생산량 손실을 초래했습니다.

현장 기술자가 분해 검사를 수행했습니다. 근본 원인에는 피스톤 씰링 링 노후화, 실린더 내부 벽의 경미한 긁힘, 오일 냉각기 막힘으로 인한 높은 유압 오일 온도 등이 포함되었습니다. 팀은 모든 씰링 키트를 교체하고, 실린더 표면을 연마하고, 냉각기를 청소하고, 유압 압력 설정을 조정했습니다. 72시간의 연속 가동 테스트 후 오일 누출이 사라졌고 생산 속도는 정격 22 SPM으로 복구되었습니다. 고객의 스탬핑 라인은 안전하게 완전 생산 능력을 재개했습니다.

매개변수 데이터 표

항목	유지보수 전	유지보수 후	정격 표준
스탬핑 속도	12 SPM	22 SPM	22 SPM
유압 작동 압력	17.2 MPa	14.5 MPa	14~15 MPa
유압 오일 온도	64°C	46°C	≤50°C
오일 누출률	18 mL/h	0 mL/h	0 mL/h
일일 생산량 손실	22,400개	0개	0개

보도자료 Q&A

Q1: 서보 프레스 재료 랙의 유압 실린더 오일 누출을 나타내는 경고 신호는 무엇입니까?

A1: 실린더 로드의 눈에 보이는 오일 얼룩, 유압 오일 온도 상승, 불안정한 압력 판독 및 예상치 못한 비상 정지.

Q2: 왜 오일 누출이 원시 스탬핑 스트립을 긁었습니까?

A2: 누출된 유압 오일이 금속 스트립 표면에 떨어져 스탬핑 버 및 완성된 자동차 부품의 코팅 접착 불량을 유발했습니다.

Q3: 2교대 생산 하에서 유압 씰링 링의 권장 교체 주기는 어떻게 됩니까?

A3: 연속 2교대 중장비 작업의 경우, 씰링 링은 6개월마다 점검하고 18개월마다 전체 교체해야 합니다.

Q4: 일시적으로 경미한 오일 누출이 있는 상태로 기계를 계속 가동할 수 있습니까?

A4: 권장하지 않습니다. 소량의 누출은 점차 실린더 내부 벽을 손상시키고 유압 시스템을 오염시켜 더 비싼 부품 고장을 유발할 수 있습니다.

Q5: 씰 노후화를 줄이기 위해 유압 오일 온도를 어떻게 제어합니까?

A5: 오일 냉각기를 깨끗하게 유지하고, 적절한 오일 레벨을 유지하며, 기계 정격 매개변수를 초과하는 장시간 과압 작동을 피하십시오.

Q6: 유압 실린더 유지보수를 위해 어떤 예비 부품을 준비해야 합니까?

A6: 전체 씰링 키트, 예비 유압 오일, 더스트 와이퍼 링, 압력 센서 및 오일 필터 엘리먼트.

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