160Tサーボプレス材料フレーム油圧シリンダーオイル漏れ、連続プレス加工の安定化

2026-10-10

160Tサーボプレス材料フレーム油圧シリンダーのオイル漏れトラブルシューティング、自動車部品メーカーの連続プレス加工安定化当社のサービスエンジニアチームは、中国東部の自動車部品プレス工場からサービスチケットを受け取りました。160Tサーボプレスと3-in-1サーボ材料ラックの組み合わせで、連続プレス加工中に油圧シリンダーからオイル漏れが発生しました。ストリップ材と作業床にオイルの汚染が発生し、断続的に緊急停止アラームが作動しました。ラインは生産速度を毎分12SPMに落とす必要があり、1シフトあたり2,800個の生産損失が発生しました。

現場の技術者が分解点検を実施しました。根本原因は、ピストンシールリングの経年劣化、シリンダー内壁の軽微な傷、オイルクーラーの詰まりによる油圧オイル温度の上昇でした。チームはすべてのシールキットを交換し、シリンダー表面を研磨し、クーラーを清掃し、油圧設定を調整しました。72時間の連続運転テストの後、オイル漏れは解消され、生産速度は定格の22SPMに回復しました。お客様のプレスラインは、安全にフル稼働での製造を再開しました。

パラメータデータテーブル

項目	メンテナンス前	メンテナンス後	定格標準
プレス速度	12 SPM	22 SPM	22 SPM
油圧作動圧力	17.2 MPa	14.5 MPa	14～15 MPa
油圧オイル温度	64℃	46℃	≦50℃
オイル漏れ率	18 mL/h	0 mL/h	0 mL/h
日次生産損失	22,400個	0個	0個

プレスリリースQ&A

Q1: サーボプレス材料ラックの油圧シリンダーのオイル漏れを示す警告サインは何ですか？

A1: シリンダーロッドの目に見えるオイル染み、油圧オイル温度の上昇、不安定な圧力表示、予期せぬ緊急停止。

Q2: なぜオイル漏れが未加工のプレスストリップを傷つけたのですか？

A2: 漏れた油圧オイルが金属ストリップの表面に滴り落ち、プレスバリや完成した自動車部品のコーティング密着不良を引き起こしました。

Q3: 2交代生産における油圧シールリングの推奨交換サイクルは？

A3: 連続2交代の重負荷運転の場合、シールリングは6ヶ月ごとに点検し、18ヶ月ごとに完全に交換する必要があります。

Q4: 少量のオイル漏れで一時的に機械を稼働させ続けることはできますか？

A4: 推奨されません。わずかな漏れでも徐々にシリンダー内壁を損傷し、油圧システムを汚染し、より高価な部品の故障を引き起こします。

Q5: シールの経年劣化を軽減するために油圧オイルの温度を制御するにはどうすればよいですか？

A5: オイルクーラーを清潔に保ち、適切なオイルレベルを維持し、機械の定格パラメータを超えた長時間の過圧運転を避けてください。

Q6: 油圧シリンダーのメンテナンスのために準備すべき予備部品は何ですか？

A6: シールキット一式、予備の油圧オイル、ダストワイパーリング、圧力センサー、オイルフィルターエレメント。

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