Fugas de aceite del cilindro hidráulico en el bastidor de material de la servoperforación de 160T, recuperación de la producción y mantenimiento preventivo

Solución de problemas de fugas de aceite del cilindro hidráulico en el bastidor de material de la servoprensa de perforación de 160 T, Production Recovery & Preventive Maintenance Optimization for Automotive Stamping Line Our after-sales engineering team successfully eliminated oil leakage failure of hydraulic cylinder on the heavy-duty coil material rack matched with 160T servo punch press for an automotive component manufacturer in South ChinaLa línea de estampación continua del cliente para piezas de carcasa del motor se vio obligada a reducir la producción debido a goteos de aceite, inestabilidad de la sujeción de la bobina y desviación frecuente del material.Los ingenieros completaron el desmontaje, sustitución del sello, lavado del aceite hidráulico y calibración de la presión en un plazo de 6 horas de trabajo.no se ha detectado ninguna fuga de aceite exterior, y la línea reanudó la producción a plena capacidad.Este caso pone de relieve la importancia de la inspección periódica de los sellos hidráulicos y la gestión de la limpieza del aceite para los equipos auxiliares de alimentación de bobinas en la producción de servoestampado de alta velocidad.

P1: ¿Qué riesgos directos traerá la fuga de aceite del cilindro hidráulico del bastidor de material a la línea de producción de servo perforación de 160T?El goteo externo de aceite contamina la superficie de las láminas metálicas y causa desechos de productos• la fuerza de sujeción insuficiente conduce a la desviación del material de la bobina, lo que desencadena la alarma de sobrecarga por punción y la parada de emergencia; el aceite hidráulico contaminado acelera el desgaste de las válvulas y los cilindros.¿Cuánto tiempo tarda en este caso todo el ciclo de reparación in situ?R2: El tiempo total de trabajo en el lugar es de 6 horas, incluida la inspección de fallos, el desmontaje del cilindro, el reemplazo del sello, la limpieza del circuito del aceite y la prueba de presión.¿Qué piezas de repuesto centrales se sustituyeron durante el mantenimiento?¿Puede evitarse este fallo de fuga mediante un mantenimiento regular? ¿Puede evitarse este fallo de fuga mediante un mantenimiento regular?Prueba de muestreo de aceite hidráulico y reemplazo del filtro pueden prevenir el envejecimiento prematuro del sello causado por la contaminación por aceite. P5: ¿Qué normas de ensayo de marcha se adoptan después del mantenimiento?ejecutarse continuamente a toda velocidad de estampado durante 2 horas y comprobar la estabilidad de la bobina de retención. P6: ¿Afecta este fallo al cuerpo principal de la servopresa de punción de 160T?Sólo la unidad hidráulica del bastidor de material auxiliar falló..