2026-10-08
Đội ngũ kỹ sư hậu mãi của chúng tôi đã nhận được yêu cầu dịch vụ khẩn cấp từ một nhà sản xuất linh kiện ô tô tại Giang Tô. Máy dập servo khung H 200T của khách hàng gặp sự cố quá nhiệt động cơ chính bất thường và rung động định kỳ trong quá trình dập liên tục các giá đỡ bằng thép dày. Máy đã kích hoạt chế độ bảo vệ nhiệt và dừng hoạt động nhiều lần, dẫn đến ngừng sản xuất 12 giờ. Các kỹ sư của chúng tôi đã có mặt tại hiện trường trong vòng 4 giờ, hoàn thành kiểm tra, tháo rời và hiệu chỉnh thông số, khôi phục hoạt động ổn định. Nguyên nhân gốc rễ bao gồm quạt làm mát bị lão hóa và bu lông khớp nối bị lỏng, trầm trọng hơn do điều kiện làm việc tải nặng liên tục. Chúng tôi đã tối ưu hóa các thông số vận hành và đưa ra các đề xuất bảo trì để tránh các lỗi tái diễn.
| Mục thông số | Giá trị định mức bình thường | Giá trị đo được khi có lỗi | Giá trị đo được sau sửa chữa |
|---|---|---|---|
| Nhiệt độ vận hành động cơ chính | ≤75℃ | 94℃ | 68℃ |
| Biên độ rung động động cơ | ≤0.03 mm | 0.11 mm | 0.026 mm |
| Tốc độ dập liên tục | 25 spm | 14 spm (giới hạn bảo vệ) | 25 spm |
| Lưu lượng khí làm mát động cơ | 180 m³/h | 72 m³/h | 176 m³/h |
| Mô-men xoắn đầu ra | 2450 N·m | Biến động không ổn định | 2430 N·m |
H1: Yếu tố nào trực tiếp kích hoạt chế độ bảo vệ nhiệt của máy dập servo 200T? Đ1: Cánh quạt làm mát bị mòn và tắc nghẽn, làm giảm lưu lượng khí. Đồng thời, các bu lông khớp nối bị lỏng gây ra rung động lệch tâm, làm tăng tải trọng động cơ và nhiệt độ tăng nhanh, kích hoạt chế độ bảo vệ nhiệt.
H2: Toàn bộ quy trình sửa chữa tại chỗ mất bao lâu? Đ2: Kiểm tra tại chỗ, thay thế linh kiện, kiểm tra cân bằng động và xác minh thông số mất khoảng 3,5 giờ.
H3: Lỗi này có gây hư hỏng vĩnh viễn cho động cơ servo không? Đ3: Trong trường hợp này, máy đã dừng trước khi bị cháy cuộn dây vĩnh viễn. Quá nhiệt lặp đi lặp lại trong thời gian dài sẽ làm hỏng lớp cách điện và dẫn đến hỏng động cơ.
H4: Vật liệu nào đang được dập khi xảy ra lỗi? Đ4: Giá đỡ lắp ráp ô tô bằng thép Q355 dày 6mm.
H5: Thiết bị có thể chạy liên tục ở tốc độ dập tối đa sau khi bảo trì không? Đ5: Có, nhưng chúng tôi khuyến nghị kiểm tra nhiệt độ hàng giờ dưới điều kiện dập tải nặng trong thời gian dài.
H6: Các hạng mục bảo trì phòng ngừa nào được khuyến nghị cho động cơ chính máy dập servo? Đ6: Kiểm tra quạt hàng quý, kiểm tra siết chặt khớp nối, kiểm tra rung động và bổ sung mỡ cho ổ trục.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi