Falha de Desvio de Material no Desbobinador e Endireitador 2 em 1 GLS-500, Solucionando Arqueamento da Tira e Deslocamento da Borda para Automotivo

Solução de falhas de desvio de material no GLS-500 2-em-1 Descolador e endireitador, solução de camber de tira e desvio de borda para linha de produção de estampagem automotiva

A nossa equipa de engenharia pós-venda recebeu uma chamada de serviço de um fabricante de componentes automotivos em Jiangsu.O cliente's GLS-500 dois em um descolador e alisador combinado com punção mecânica 160T sofreu desvio material frequente durante estampagem contínuaA faixa continuava a deslocar-se para os lados, resultando num tamanho de branco inconsistente e num aumento da taxa de sucata de 12%.2 mmOs nossos técnicos chegaram no local, inspeccionaram o paralelismo dos rolos, corrigiram a tensão e recalibraram os rolos de guia.taxa de sucata caiu para menos de 1.2%, e a linha de produção retomou a operação estável.

Tabela de comparação dos parâmetros

Comunicado de Imprensa Perguntas e Respostas

P1: O que causou diretamente o desvio de material neste alisador GLS-500?

A1: As principais causas foram o paralelismo desigual dos rolos superior e inferior, a tensão inadequada da bobina e o desgaste dos rolamentos de guia laterais.

P2: O desvio do material afecta apenas a dimensão em branco final?

R2: Não. O deslocamento severo pode causar assemelhamento da matriz, arranhar a superfície da tira e até provocar a parada de emergência da imprensa de punção.

P3: Os operadores podem ajustar os rolos de guia durante a produção?

R3: É permitido um ajustamento fino, mas a correção de grandes paralelismos requer ferramentas profissionais e engenheiros de serviço certificados.

P4: Que material foi processado nesta linha de produção?

A4: Aço galvanizado a quente de espessura 1,2 mm, largura 380 mm para peças de suportes de automóveis.

P5: Quanto tempo demorou a resolução de problemas e a colocação em serviço no local?

A5: O tempo total de trabalho no local foi de 4,5 horas, incluindo a inspecção da desmontagem, o ajuste e a verificação do ensaio de carimbo.

P6: Que elementos de manutenção regular ajudam a evitar desvios materiais recorrentes?

A: Verificar a lubrificação do rolamento, medir o paralelismo dos rolamentos, limpar a superfície dos rolamentos e calibrar os guias laterais a cada 300 horas de trabalho.