Dépannage des défauts de surchauffe et de vibration pour le moteur principal de la presse à poinçonner servo H-Frame 200T, reprise de la production

Communiqué de presse du service après-vente: Résolution des problèmes de surchauffe et de défaut de vibration pour le moteur principal de la servo-presse à perforation à cadre H de 200 T, récupération de la production et optimisation des paramètres d'exploitation à long terme

Notre équipe d'ingénieurs après-vente a reçu un appel d'urgence d'un fabricant de composants automobiles au Jiangsu.La servo-presse de 200T du client a subi une surchauffe anormale du moteur principal et des vibrations périodiques lors de l'estampage continu de supports en acier épais.La machine a déclenché l'arrêt de la protection thermique à plusieurs reprises, ce qui a entraîné 12 heures d'arrêt de production.démontage et étalonnage des paramètresLes causes profondes sont le vieillissement du ventilateur de refroidissement et la défaillance du boulon d'accouplement, aggravés par des conditions de travail à forte charge continue.Nous avons optimisé les paramètres de fonctionnement et fourni des suggestions de maintenance pour éviter les défaillances récurrentes.

Tableau des données de fonctionnement des équipements

Communiqué de presse Questions et réponses

Q1: Qu'est-ce qui a directement déclenché l'arrêt de la protection thermique de la servo-percussion de 200T?les boulons d'accouplement lâches ont provoqué des vibrations excentriques, augmentation de la charge du moteur et augmentation rapide de la température, ce qui a activé la protection thermique.

Q2: Combien de temps a duré l'ensemble du processus de réparation sur place?

Q3: Cette défaillance causera-t-elle des dommages permanents au servo-moteur?Une surchauffe répétée à long terme endommage l'isolation et entraîne des déchets moteurs..

Q4: Quel matériau était estampillé au moment de la panne? A4: supports de montage automobile en acier Q355 de 6 mm d'épaisseur.

Q5: L'équipement peut-il fonctionner à la vitesse maximale d'estampage en continu après l'entretien?

Q6: Quels éléments d'entretien préventif sont recommandés pour les moteurs principaux à servo-percussion?