২০টি ওপেন ব্যাক পাওয়ার প্রেস স্লাইড গাইড পরিধান এবং অস্বাভাবিক শব্দের ত্রুটি, অন-সাইট মেরামত ডাউনটাইম কমায়

200T ওপেন ব্যাক পাওয়ার প্রেস স্লাইড গাইডের সমস্যা সমাধান পরিধান এবং অস্বাভাবিক শব্দ ত্রুটি, সাইটে মেরামত অটোমোটিভ স্ট্যাম্পিং উপাদান প্রস্তুতকারকের জন্য ডাউনটাইম হ্রাস করে 12 সেপ্টেম্বর, 2026,আমাদের বিক্রয়োত্তর ইঞ্জিনিয়ারিং টিম জিয়াংসু প্রদেশে অবস্থিত একটি অটোমোবাইল উপাদান স্ট্যাম্পিং কারখানা থেকে একটি পরিষেবা টিকিট পেয়েছেগ্রাহকের 200T খোলা পিছনের যান্ত্রিক পাওয়ার প্রেস ক্রমাগত স্ট্রোক অপারেশন চলাকালীন ধাতব knocking শব্দ উত্পাদিত,অস্থির অংশের বেধ সহ্যযোগ্যতা এবং মাঝে মাঝে স্বয়ংক্রিয় বিপদাশঙ্কা বন্ধএই যন্ত্রটি ২৮ মাস ধরে কাজ করছিল, প্রতি মিনিটে ২৫ স্ট্রোকের নামমাত্র গতিতে অটোমোবাইল সংযোগকারী হাউজিংয়ের ফাঁকা অংশ তৈরি করছিল।প্রাথমিক সাইটে পরিদর্শন স্লাইড লিনিয়ার গাইড জোড়া উপর ত্বরান্বিত পরা সনাক্তআমাদের টেকনিশিয়ানরা বিচ্ছিন্নকরণ, পরিষ্কার, গাইড পৃষ্ঠের গ্রিলিং সম্পন্ন,1 এর মধ্যে তৈলাক্তকরণ পাইপলাইন পরিবর্তন এবং পরামিতি পুনরায় ক্যালিব্রেশন.5 কার্যদিবসের পরে, মেরামত করার পরে, প্রেসটি স্থিতিশীল উত্পাদন পুনরায় শুরু করে, অংশের মাত্রা সহনশীলতা ডিজাইন পরিসীমাতে ফিরে আসে এবং অস্বাভাবিক শব্দটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা হয়।এই অন সাইট পরিষেবাটি অপ্রত্যাশিত উত্পাদন বন্ধ এড়ানোর জন্য মাঝারি টনাকার যান্ত্রিক স্ট্যাম্পিং সরঞ্জামগুলির জন্য পর্যায়ক্রমিক তৈলাক্তকরণ পরিদর্শন এবং ধাতব ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কারের গুরুত্বকে তুলে ধরে.

প্রেস বিজ্ঞপ্তি তথ্য টেবিল

প্রেস রিলিজ FAQ

প্রশ্ন ১ঃ এই ২০০ টনের ওপেন ব্যাক প্রেসে স্লাইড গাইড পরিধানের প্রধান কারণ কী ছিল? উত্তর ১ঃ মূল কারণ ছিল কেন্দ্রীয় তৈলাক্তকরণ পাইপলাইনের আংশিক ব্লক,যা গাইড পৃষ্ঠের তেল সরবরাহের জন্য অপর্যাপ্তস্ট্যাম্পিংয়ের সময় উত্পন্ন ধাতব স্ফুলিঙ্গগুলি ফাঁকা জায়গায় জমা হয়েছিল এবং ঘর্ষণকারী কণা হিসাবে কাজ করেছিল, দ্রুত পরিধান।

প্রশ্ন 2: কেন গাইড পরিধান অস্থিতিশীল workpiece বেধ সহনশীলতা নেতৃত্বে?পাঞ্চ এবং ডাই এর মধ্যে সমান্তরালতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে অসামঞ্জস্যপূর্ণ চাপের শক্তি এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ ফাঁকা বেধ।

প্রশ্ন 3: প্রাথমিক গাইড পরিধান সনাক্ত করতে অপারেটররা কী দ্রুত পরিদর্শন পদক্ষেপ ব্যবহার করতে পারে? এ 3: স্ট্রোকের সময় অস্বাভাবিক ধাতব শব্দ পর্যবেক্ষণ করুন, নিয়মিত লুব্রিকেটর তেলের আউটলেট অবস্থা পরীক্ষা করুন,এবং ঘনত্ব সহনশীলতা ড্রাইভ ট্র্যাকিং জন্য পর্যায়ক্রমে নমুনা স্ট্যাম্প অংশ.

প্রশ্ন 4: পরা গ্লাইড গাইডগুলি সাইটে মেরামত করা যেতে পারে বা তাদের সরাসরি প্রতিস্থাপন করা উচিত?গুরুতর scoring বা বিকৃতি গাইড রেল এবং স্লাইডিং ব্লক সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন.

প্রশ্ন 5: এই সার্ভিসের সময় তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার জন্য কোন পরিবর্তন করা হয়েছে? উত্তরঃ আমরা প্রতিটি তৈলাক্তকরণ শাখা পাইপলাইনে তেলের প্রবাহ পর্যবেক্ষণ সেন্সর যুক্ত করেছি।সিস্টেম একটি এলার্ম সক্রিয় করবে যখন তেল প্রবাহ পূর্বনির্ধারিত প্রান্তিকের নিচে পড়ে.

Q6: এই ধরণের প্রেস গাইড সিস্টেমের জন্য কোন রক্ষণাবেক্ষণ চক্র প্রস্তাবিত? A6: লুব্রিকেশন স্থিতির জন্য দৈনিক চাক্ষুষ পরীক্ষা; প্রতি 3 মাসে সম্পূর্ণ ক্লিয়ারান্স পরিমাপ এবং আবর্জনা পরিষ্কার;প্রতি ১২ মাসে সম্পূর্ণ গাইড পরিধান পরিদর্শন.