خطأ الانحراف المادية على GLS-500 2-في-1 Uncoiler & المستقيم، حل شريط كامبر والحافة التراجع للسيارات

استكشاف الأخطاء وإصلاحها لخطأ انحراف المواد على جهاز فك اللف والتقويم GLS-500 ثنائي في واحد، وحل مشكلة تقوس الشريط والانحراف الجانبي لخط إنتاج الختم السيارات

تلقى فريق هندسة ما بعد البيع لدينا مكالمة خدمة من مصنع لمكونات السيارات في جيانغسو. كان جهاز فك اللف والتقويم GLS-500 ثنائي في واحد الخاص بالعميل، والمطابق لآلة الختم الميكانيكية 160 طن، يعاني من انحراف متكرر للمواد أثناء الختم المستمر. كان الشريط يتحول باستمرار إلى الجانب، مما أدى إلى عدم اتساق حجم القطع وارتفاع معدل الخردة بنسبة 12٪. كانت المعدات تعمل بسرعة 18 دورة في الدقيقة، وكان انحراف المواد يتراوح بين 0.8 مم و 3.2 مم. وصل الفنيون لدينا إلى الموقع، وفحصوا توازي البكرات، وصححوا إعدادات الشد، وأعادوا معايرة بكرات التوجيه. بعد التعديل، تم التحكم في انحراف المواد في حدود 0.15 مم، وانخفض معدل الخردة إلى أقل من 1.2٪، واستأنف خط الإنتاج التشغيل المستقر.

جدول مقارنة المعلمات

أسئلة وأجوبة حول البيان الصحفي

س 1: ما الذي تسبب مباشرة في انحراف المواد في جهاز التقويم GLS-500 هذا؟

ج 1: كانت الأسباب الرئيسية هي عدم توازي البكرات العلوية والسفلية، وشد اللف غير المناسب، وتآكل محامل بكرات التوجيه الجانبية.

س 2: هل يؤثر انحراف المواد فقط على أبعاد القطع النهائية؟

ج 2: لا. قد يتسبب الانحراف الشديد في تشقق القالب، أو خدش سطح الشريط، أو حتى تشغيل إيقاف الطوارئ لآلة الختم.

س 3: هل يمكن للمشغلين ضبط بكرات التوجيه بأنفسهم أثناء الإنتاج؟

ج 3: يُسمح بالتعديل الدقيق، ولكن تصحيح التوازي الكبير يتطلب أدوات احترافية ومهندسي خدمة معتمدين.

س 4: ما هي المادة التي تم معالجتها على خط الإنتاج هذا؟

ج 4: فولاذ مجلفن بالغمس الساخن بسماكة 1.2 مم وعرض 380 مم لأجزاء دعامات السيارات.

س 5: كم استغرقت عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتركيب المعدات في الموقع بالكامل؟

ج 5: بلغ إجمالي وقت العمل في الموقع 4.5 ساعات، بما في ذلك فحص التفكيك والتعديل والتحقق من الختم التجريبي.

س 6: ما هي عناصر الصيانة الدورية التي تساعد في منع تكرار انحراف المواد؟

ج 6: تحقق من تشحيم المحامل، وقم بقياس توازي البكرات، ونظف سطح البكرات، وقم بمعايرة أدلة الجانب كل 300 ساعة عمل.